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관광명소

유형/무형유산

도유형문화유산(1976.1.8.) 보령관아문(保寧官衙門)

보령관아문(保寧官衙門)
  • 소재지 : 충남 보령시 주포면 보령리 262-2
  • 문의처 :
    • 보령시 관광과 국가유산관리팀 : 041-930-6582
보령관아문 소개
- 수량/면적 : 1동
- 시대 : 조선시대
- 소유자 : 국유
- 관리자 : 보령시
- 지정 : 도유형문화유산(1976년 1월 8일)

조선시대 보령현의 외곽에 쌓았던 보령읍성의 남문 문루 건물로, 세종 13년(1431)에 현감 박효성이 지은 것이라고 전한다.

앞면 3칸·옆면 2칸 규모이며, 지붕 옆면이 여덟 팔(八)자 모양인 화려한 팔작지붕집이다. 1층은 양편의 기둥을 성벽 위에 걸쳐 세워 성곽의 일반 문루처럼 가운데 1칸만 통행하도록 되어있다. 기둥과 같이 긴 주춧돌 위에 원기둥을 세웠으며, 2층은 누각을 설치하고 간단한 난간을 사방에 둘렀다.

건물의 앞면에 ‘해산루(海山樓)’라는 현판이 걸려 있는데, 중종(재위 1506∼1544) 때 영의정을 지낸 이산해의 친필이라고 한다.

기타정보
조선시대 보령현(保寧縣)의 외곽에 쌓았던 보령읍성의 남문으로 추정되고 있는 이 건물은 정면 3칸, 측면 2칸으로 되어있으나 1층에서는 양편의 기둥을 성벽(城壁)위에 걸쳐 세워 성곽의 일반 문루(門樓)건물처럼 중앙 1칸으로만 통행을 하도록 하고 있다. 보령관아(保寧官衙)내의 그당시 건물현황을 『여지도서(輿地圖書)』 공해조(公해條)에서 살펴보면 객사 10칸, 관사동헌(官舍東軒) 10칸만이 기록되어 있다. 구조는 기단이 거의 노출되지 않는 평탄한 지면위에 주형장초석(柱形長礎石)을 놓고 원형기둥을 세운후 그위에 누각(樓閣)을 설치하고 4면으로 난간동자 위에 돌란대를 댄 간단한 난간을 세웠다. 기둥 상부의 공포(공包)는 무출목(無出目) 초익공(初翼工)계통인데 익공(翼工)뿌리 아래에 연(蓮)봉이 조각되어 있으며, 창방(昌枋)위에는 소로를 중앙칸 5개, 양협칸 3개씩을 배치하여 주심도리(柱心道里)를 받쳤는데, 그중 중앙칸 2개, 양협칸 1개의 소로에는 운공(雲工)이 끼워져 있다. 가구(架構)는 앞 뒤 평주(平柱)사이에 걸쳐져 있는 대들보 양편에 주두(柱頭)를 직접 놓고 종량(宗樑)을 받도록한 2중량(重樑) 5가연(架椽) 구조이며, 종량(宗樑)위에는 제형대공(梯形臺工)을 설치하여 지붕하중을 받도록 하였다. 지붕은 홑처마 팔작지붕을 하고 있으며, 건물의 전면에 「해산루(海山樓)」라는 현판이 걸려 있다.
사진정보
찾아오시는 길
교통정보
교통정보 안내표로 유형, 구분, 경로를 안내합니다.
유형 구분 경로
기차 장항선철도
  • 용산 → 대천역 (05:20 ~ 20:40 / 3시간 / 16회 운행)
    장항 → 대천역 (04:45 ~ 20:10 / 1시간 / 18회 운행)
고속도로 경부고속도로 천안 IC → 아산 → 홍성 → 보령
유성 IC → 공주 → 청양 → 보령
서해안고속도로 대천 IC → 보령
경부·호남고속도로지선 회덕 JC → 유성 IC → 공주 → 청양 → 보령
호남·천안-논산간 고속도로 논산 JC → 서 논산 IC → 논산 → 부여 → 보령
버스 시외버스 서울 → 보령 (06:00 ~ 21:50 / 2시간 ~ 3시간 10분 소요 / 32회 운행)
대전 → 보령 (06:30 ~ 19:30 / 1시간 50분 소요 ~ 2시간 40분 / 54회 운행)
군산 → 보령 (06:50 ~ 19:00 / 1시간 30분 소요 / 14회 운행)
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(행사사진에 포함된 인물의 게재를 원하지 않을 경우 관리자에게 연락주시기 바랍니다. 041-930-6565 )

담당부서 :
관광과
담당자 :
김태익
연락처 :
041-930-6582
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